Innebygd lader (On Board Charger) refererer til en lader som er fast installert på et elektrisk kjøretøy. Hovedfunksjonen er å lade batteriet til det elektriske kjøretøyet fullstendig trygt, raskt og enkelt. I henhold til lademetoden for elektriske kjøretøyer kan lading deles inn i to kategorier: AC -lading og DC -lading. Det tar 4 til 5 timer å fulladet en vanlig ren elbil med vekselstrømlading, som er kjent som" langsom lading" ;. DC -lading har muligheten til å lade batteriet direkte, vanligvis kjent som" hurtiglading" ;.
Den innebygde laderen til et rent elektrisk kjøretøy eller en plug-in hybridbil er en DC-ladeenhet hvis spenning er den samme som for batteriet matchet med det originale kjøretøyet. I henhold til kontrollkommandoene til batteristyringssystemet, blir ladestrøm og spenningsparametere dynamisk justert for å fullføre den elektriske Kjernekomponenten i bilens ladeprosess. Som et kraftelektronisk system består den innebygde laderen hovedsakelig av en strømkrets og en styrekrets. Strømkretsen består av AC spenningsregulator, transformator og strømrør, og DC/DC -omformeren er en viktig del av den. Kontrollkretsen realiserer den serielle kommunikasjonen med strømstyringen, og styrer kraftkretsen for å sende ut en viss spenning og strøm i henhold til behovet. Generelt for laderprodusenter er kravene til billadere lave kostnader, liten størrelse, lav vekt, lang levetid og høy pålitelighet og sikkerhet. For øyeblikket er den vanlige billadereffekten generelt 3,3kw og 6,6kw. .
Hovedparametrene til den innebygde laderen er inngangsspenningsområde, utgangsspenningsområde, ladeeffekt og konverteringseffektivitet. En annen måte å skille på er enveis og toveis. Førstnevnte brukes bare som et enveis strømnett for å lade elektriske kjøretøy; sistnevnte kan også brukes til nød- eller V2G -nettregulering ved å tømme et eksternt grensesnitt gjennom elektriske kjøretøyer. Som en slags bilelektronikkomponenter, er kravene ikke lave for å sikre pålitelig og stabil drift gjennom hele kjøretøyets livssyklus. Den må oppfylle arbeidstemperaturen på -40 ° ~ 85 °, den vanntette evnen til IP67 og evnen til å tåle langsiktig vibrasjon og turbulens. Utendørs sol og regn kan oppfylle pålitelighetskravene på 100 000 kilometer i 5 år.
Grunnleggende prinsipper for innebygde ladere:
1) AC -inngangsterminal: koble til kontakten som kommer inn fra AC -ladekontakten
2) DC-utgangsterminal: delen som den innebygde laderen sender ut til batteriet
3) Lavspennings kontrollgrensesnitt: lavspenningsgrensesnittet mellom den innebygde laderen og BMS og eksterne tilkoblinger
4) Væskekjøling inngang og utgang strømningskanal grensesnitt: delen der kjølevæsken strømmer inn og ut av laderen
Fra ladestrømforsyningsmodulen er den delt inn i likeretter, PFC, DC/DC transformasjonsdeler, det er 1 ~ 2 uavhengige regulator- og transformasjonsdeler for kontrolleren.